Bu çalışmada, deney malzemesi olarak dünyada ve ülkemizde, gemi inşa ve savunma endüstrilerinde taşıt yapımında kullanılan EN AW-5083- H321 (EN AW AMIg4.5Mn0.7) dövme alüminyum alaşımı levhalar kullanılarak, kaynaklı bağlantıların mekanik ve mikro yapısal özeliklerini incelemek amacıyla ergitme esaslı kaynak yöntemleri olan MIG, TIG kaynak yöntemleri ve Sürtünen Eleman ile Birleştirme Kaynak (FSW) yöntemiyle kaynak edilmişlerdir. Kaynaktan sonra tüm bağlantılar, görsel incelemeye tabi tutulmuş, bağlantıların mekanik özeliklerini saptamak amacıyla standartlara uygun olarak çıkarılan ve hazırlanan numunelere çekme ve eğme deneyleri uygulanmıştır. Kaynaklı parçaların kırılma yüzeyleri optik ve Taramalı Elektron Mikroskobu (SEM) kullanılarak incelenmiş, kaynak bölgesinden alınan metalografik numunelerde mikro sertlik taraması yapılmıştır. Ayrıca, kaynak bağlantılarının kaynak bölgesinin mikro yapısal özelikleri Clemex görüntü analiz sistemi ile detaylı biçimde incelenmiş ve FSW kaynaklı bağlantılarında da iyi mekanik ve mikro yapısal özeliklere sahip oldukları saptanmıştır.
Aşağıdaki Bağlantıya Tıklayarak Makalenin Tamamını Görüntüleyebilirsiniz.
